Bromsen slirar och fälgen blir varm: tecken på en fastklämd bromsok och hur man agerar på ett säkert sätt (Kirkkonummi)

Bromsen slirar om hjulet inte släpper som vanligt efter en inbromsning. Detta kan yttra sig i form av en bränd lukt, en onormalt varm fälg, att bilen drar åt ena sidan eller att bilen känns tyngre än vanligt att köra. Om du märker dessa tecken under körning i Kirkkonummi, stanna på en säker plats och låt bromsarna svalna. Rör inte vid den heta fälgen. Ett tydligt släp bör undersökas innan nästa längre körning, eftersom värmen sliter på bromsdelarna och kan försämra körbarheten.

Bromsen slirar: upptäck tecknen när du kör

En broms som slirar märks inte alltid genom ett kraftigt ljud. Du kanske först lägger märke till att bilen drar något åt ena sidan vid inbromsning eller på en rak väg. Även en lukt av friktion som kommer från ett av hjulen, en fälg som är varmare än vanligt och en rullning som känns tung är tecken som bör tas på allvar. Om bränsleförbrukningen ökar utan någon annan uppenbar förändring kan en möjlig förklaring vara att ett hjul bromsar kontinuerligt.

Kontrollera situationen i lugn och ro endast när bilen har stannat på ett säkert sätt. Rör inte vid fälgarna eller bromsdelarna med händerna om du misstänker att de är överhettade. Rök, stark lukt eller märkbart försämrad körförmåga är skäl att avbryta körningen och ordna transport av bilen till en besiktning. I Traficoms bedömningskriterier för besiktning räknas bromsdragning som ett separat fel som ska kontrolleras, och besiktningen omfattar även en bedömning av onormal uppvärmning av fälgarna. I Traficoms riktlinjer Här beskrivs denna granskningsmetod.

En varmfälg och lukten av bränt är tecken som man inte bör ignorera.

Bromsen slirar när bromsoket inte frigörs

I en skivbroms pressar bromsoket bromsbeläggen mot bromsskivan. När bromsen släpps måste delarna kunna återgå till sitt ursprungliga läge så att inget belägg fastnar och skaver mot skivan. En fastnat glidpinne kan hindra bromsoket från att röra sig korrekt. Även bromsokets kolv kan röra sig trögt, vilket gör att bromsbelägget hamnar för nära skivan. I sådana fall kan slitaget koncentreras till ena sidan och värme byggas upp under körning.

En skada inuti bromsslangen kan i vissa fall hindra trycket från att återhämta sig, så man bör inte dra slutsatser om orsaken till felet enbart utifrån symptomen. Vi undersöker bromsarna som en del av verkstadstjänster och samtidigt bedömer vi skivornas, bromsbackarnas, bromsokens, glidstiftens och bromsslangarnas skick. När orsaken har fastställts innan delarna byts ut kan reparationen riktas mot rätt ställe. Bromsokens och glidstiftens skick påverkar också bromsbeläggens jämna slitage.

Bromsen slirar: kör försiktigt och lämna in bilen för besiktning

Notera i vilka situationer symptomet uppträder. Berätta till exempel för oss om bilen drar åt ena sidan hela tiden eller bara vid inbromsning, om lukten kommer från fram- eller bakdelen och om problemet uppstår först efter en längre körsträcka. Om broms- eller ABS-lampan tänds på instrumentpanelen hjälper denna information oss att avgränsa felet. Vi kan utreda iakttagelser som rör det elektroniska systemet vid feldiagnostik parallellt med den mekaniska kontrollen av bromsarna.

Vi erbjuder service och reparationer av personbilar och skåpbilar i Kirkkonummi. Det är klokt att boka en bromsinspektion så fort fälgarna blir varma, bilen drar åt ett håll eller det uppstår en återkommande lukt från bromsarna. Vi undersöker det upptäckta felet och kommer överens om nödvändiga reparationer innan arbetet påbörjas. På så sätt får du tillbaka en jämn bromskänsla och kan vara säker på att bilen återigen är lämplig för normal körning.