Vaihteet takertelevat manuaaliautossa usein tavalla, joka antaa ensimmäisen vihjeen vian sijainnista. Jos vain yksi vaihde vastustaa, epäily kohdistuu eri osiin kuin silloin, kun kaikki vaihteet ovat jäykkiä. Myös…
Lue artikkeli →
Vetonivel nakuttaa käännettäessä tavallisesti siksi, että ulomman vetonivelen nivelpinnat ovat kuluneet. Ääni kuuluu usein tiukassa käännöksessä, kun kuljettaja painaa samalla kaasua. Nakutus kannattaa tutkia ennen kuin kuluminen etenee…
Lue artikkeli →
Turborikon ensioireet voivat näkyä uutena vinkumisena, vedon heikkenemisenä, pakokaasun savuna tai moottorin siirtymisenä vikatilaan. Oire ei silti todista, että turboahdin on rikki. Saman ajotuntuman voivat aiheuttaa haljennut ahtoletku,…
Lue artikkeli →
Auto ylikuumenee, kun jäähdytysjärjestelmä ei pysty siirtämään moottorin tuottamaa lämpöä pois riittävän tehokkaasti. Lämpötila voi nousta ajossa, ruuhkassa tai tyhjäkäynnillä, ja oireiden taustalla voi olla esimerkiksi termostaatti, vesipumppu,…
Lue artikkeli → Klassikkoauton sähköjärjestelmä ja lataus ovat monelle harrastajalle se osa-alue, joka toimii “melkein aina” – kunnes ei toimikaan. Usein käyntiongelmat, satunnaiset sammumiset tai heikko starttaus eivät johdu moottorista vaan…
Lue artikkeli →
Sähköauton ja hybridin huolto monimerkkikorjaamolla herättää usein kaksi käytännön kysymystä: mitä voidaan tehdä aivan normaalisti kuten ennenkin, ja mitkä kohdat vaativat erityistä varovaisuutta korkeajännitejärjestelmien takia. Kirkkonummi–Espoo-akselilla ajoprofiili on…
Lue artikkeli →
Kun Tuulilasi huurtuu ja sisälle tulee makea haju, moni epäilee heti pahinta – ja joskus syy onkin lämmityslaitteen kennossa. Oire voi kuitenkin johtua myös ilmankierron ongelmista, tukkeutuneesta raitisilmasuodattimesta,…
Lue artikkeli → Sytytyshäiriö ja nykiminen bensiiniautossa voi tuntua pieneltä kiusalta, mutta se kannattaa ottaa tosissaan heti, kun oire toistuu. Nykiminen, pätkiminen tai epätasainen tyhjäkäynti voi johtua yksinkertaisista kuluvista osista (kuten…
Lue artikkeli → Pakokaasun haju tai rätinä moottoritilasta on yksi niistä oireista, joita ei kannata selittää pois “talven jäljiltä” tai “vanhan auton ääniksi”. Usein taustalla on pakosarjan, joustoliitoksen tai muun pakoputkiston…
Lue artikkeli → Jouset ja iskunvaimentimet kuluvat usein niin hiljaa, että selkeää “kolinaa” ei kuulu lainkaan – silti ajettavuus heikkenee, pito kärsii ja renkaat voivat kulua ennenaikaisesti. Espoo–Veikkola-akselilla ajetaan paljon vaihtelevilla…
Lue artikkeli →