Artikkelit käsittelevät auton öljyyn, polttoaineen hajuun ja hihnajärjestelmän ääniin liittyviä ongelmia sekä oikean moottoriöljyn valintaa. Mukana on ohjeita tilanteisiin, joissa ajaminen pitää keskeyttää.
Du kan köra en kort sträcka till verkstaden endast om oljenivån är normal, varningslampan för oljetrycket inte lyser och oljan inte rinner jämnt. I annat fall bör du lämna bilen där den står och undersöka var läckaget finns innan…
Läs artikeln →
Lukten av bensin beror ofta på en löst sittande tanklock, spillt bränsle eller en läckande bränsleslang. En stark lukt eller en fläck under bilen innebär att bilen måste stannas och tas till en verkstad.
Läs artikeln →
När varningslampan för oljetrycket tänds ska bilen omedelbart stannas på en säker plats och motorn stängas av. Man får inte fortsätta att köra, eftersom motorn snabbt kan skadas.
Läs artikeln →
Att bara byta remen räcker inte alltid för att få bort gnisslandet eller skramlandet. Ljudet kan komma från spännaren, styrrullen, laddarens frikoppling eller luftkonditioneringskompressorns remskiva, så det är lämpligt att undersöka hela remsystemet.
Läs artikeln → Bilen ska alltid förses med motorolja som uppfyller tillverkarens specifikationer vad gäller viskositet och klassificering. Att det står 5W-30 på oljeflaskan är inte i sig tillräckligt för att avgöra om oljan passar just din motor.
Läs artikeln →
Artiklarna behandlar vanliga symptom, valmöjligheter och kontrollbehov när det gäller bromsar, remsystemet för hjälputrustning och motorolja.
Se artiklarna →
Orsaker till oljeläckage, körsäkerhet och situationer där man bör lämna bilen på plats innan man undersöker läckagestället.
Se artiklarna →
Artiklarna behandlar vibrationer som uppstår när bilen går på tomgång, möjliga orsaker till dessa samt hur man kan avgränsa felet genom att följa när vibrationerna uppträder.
Se artiklarna →